第226章 新老之争（第1页）
虽是建造小型港口码头，对于岛上拢共这四十多名壮年劳工来说，依旧是一项浩大的工程。
罗马并非一日建成，需要使用至少二十年的港口码头自然也要保质保量地完成。
陈舟计划好在1665年7月前再度前往群岛捕捉土著，如今还有近10个月的时间，他并未过于心急。
他打算集中人手，先完成码头基础部份搭建以及较为麻烦的清淤截流工作，然后优先建设临时锚地和简易船坞。
临时锚地位于港口外，用于停靠船舶或者避风，以后捕捞船和出海捕捉土著的船只，都可以在临时锚地休整，躲避雨季时期的风浪。
简易船坞则是用于修补船体，对帆船进行维护的设施。
虽然岛上两艘主力用船都很“年轻”，目前还未出现船身破损或其它问题。
但随着时间的推移，旧船的维护总是不可避免的。
总不能用坏一艘就再造一艘，就算岛上资源丰富，也不能那么败家。
陈舟认为有必要未雨绸缪，提前建设好船坞，待需要的时候，就可省去许多麻烦——
将帆船弄到岸上维修可是件劳师动众的大事。
在船坞中维修就方便多了。
……
除临时锚地和简易船坞外，一个合格的港口码头，还需要临时货栈、露天堆场、市集和防御设施、候船棚屋及闭港设施等。
想让港口具备完善的功能，存放贸易物资的仓储区，用于交易的市集，抵御海岛的围墙和瞭望塔乃至炮楼，服务于乘客的旅馆和候船区都是必不可少的。
只是目前岛屿并未开辟航路，甚至连基础的货币系统都没有，建设港口只为了服务自身，因此许多设施尚没有必要建设。
但在规划时，陈舟已经为这些区域预留了位置，只要有需要，他就能发动岛民动工修建。
机会总是留给有准备的人。