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都重生了,谁还不是个大文豪?
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第273章 梦幻般的车(第2页)

“我们用了32升六缸发动机225匹马力,四档自动变速箱,以及最新款准备给明年科迈罗准备的底盘拼凑粗活了这台车。

除了发动机有些落后,采用的是成熟技术,变速箱和底盘都是最新的。

没有采用五档变速箱,是因为它现在还有很多的小问题,并不稳定。”

布莱恩看着罗伯特踩下油门,将车开出车间后,跟着徐谨言走到了车间外面,看着已经奔驰在试车场上的那台车,说起了这台车的数据。

“0-60英里的加速需要8秒半,比起科迈罗快了半秒。

得益于这台车更好的流线型设计,以及更紧凑的车身,更好的用料。

成本甚至已经超过了凯迪拉克。

即便是量产,这台车的售价保守估计也会超过8000美刀,甚至一万刀我也不会意外。”

紧接着,布莱恩继续说道。

“发动机的动力有些孱弱了。

如果能上到300匹马力以上会更好。”

徐谨言想起后世动不动就4、5、600匹马力的跑车,这台车的动力的确有些弱鸡了。

加速居然要8秒半。。。甚至还不如买菜车。

“没办法,为了保证这台车的流线型和美观性,发动机舱预留的空间太小了。

并不是我们不想给她装上更好的发动机,而是真的做不到。

除非重新设计一款新的发动机。”

听到徐谨言的吐槽,布莱恩也表示非常遗憾。

“如果卖到一万刀,市场上的接受程度会如何?”

徐谨言换了个话题,问到了销量预期。

“不会很理想。

要知道,现在新款的野马和我们正在热销的科迈罗也还不到四千美刀。

虽然现在野马换了更小的发动机,内部空间也小了不少。

若不是得益于油耗的降低,新款野马也不会拿到现在二十多万台的销量。

要知道,美利坚民众的普遍年收入也不过一万多美刀。

除去房租、房贷、保险金,能够拿出来买车的预算,并不算多。

如今经济不好,很多人都没有多余的钱拿来消费,甚至很多人已经开始吃不饱饭了。”

布莱恩摇摇头,面色紧绷了起来,看起来对目前汽车市场并不太看好。

“要是减配呢?